[其他] 道路交通信号灯如何巧妙的避免雷击?

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[LV.6]⑥大理状元

发表于 2018-5-18 14:57:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
  在户外,当在下雨天时免不了有雷电,那么雷击就成为一个非常大的威胁。轻则导致道路交通信号灯损坏,重则引起火灾或人员伤亡,产生巨大的损失。那我们应该如何避免信号灯遭受雷击呢:
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  1.防雷等电位连接:彻底消除雷电引起的毁坏性的电位差,电源线、信号线、金属管道等都要用过压保护器进行等电位连接,各个内层保护区的界面处也要进行局部等电位连接,各个局部等电位连接处要互相连接,最后与主等电位处相连。


  2.设置雷电保护区:目前道路交通信号灯除了电源设备外,还会设置一些通信设备用于控制信号灯的开关及亮度,这些设备及电源都需要安置在雷电保护区内,保护区域直接受外壳屏蔽。此处的电磁场要弱得多。


  3.外部防雷与内部防雷相结合:现在一般的道路交通信号灯外部都是导体材料,本身就相当于一个避雷针,在设计上必须安装引下线和地网,这些系统构成外部防雷系统。该系统可避免道路交通信号灯因直击雷引起火灾及人身安全事故。内部防雷系统是指道路交通信号灯内部通过接地、设置电压保护等方式对设备进行保护。该系统可防止感应雷和其他形式的过电压侵入,造成电源毁坏、这是外部防雷系统无法保证的。这两者之间是相辅相成的,互为补充。内部防雷系统在很多器件上例如外壳、进出保护区的电缆、金属管道等都要连接外部防雷系统或者设置过压保护器,并进行等电位连接。


  4.高质量保护设备--防雷模块和过压保护模块:防雷器的作用是在最短时间内将被保护系统连入等电位系统中,使设备各端口等电位。同时将电路中因雷击而产生的巨大脉冲能量经短路线释放到大地,降低设备各接口端的电位差,从而起到保护设备的作用。品耀光电的研发团队认为,道路交通信号灯电源模块不仅要按照上述要求进行设计,而且必须经过严格的检验程序。


  实践证明,经过科学的设计及严格的检验,道路交通信号灯不仅能确保信号灯系统不受到雷电的伤害,而且杜绝了雷电对电源设备的共模和差模干扰。


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